Przyczepa przemysłowa do transportu bezgąsienicowego o udźwigu 30 ton

Przyczepa przemysłowa do transportu bezgąsienicowego o udźwigu 30 ton

Opis produktu

30-tonowa bezgąsienicowa przyczepa przemysłowa do transferu to przyczepa-wieloosiowa z wieloma osiami i wszystkimi kołami uczestniczącymi w kierowaniu. Poprzez analizę mechanizmu kierowniczego ciężarówki z platformą ustalono kinematyczne zależności pomiędzy elementami mechanizmu kierowniczego, optymalną konstrukcję cztero-prętowego mechanizmu łączącego oraz model optymalizacyjny mechanizmu kierowniczego. Gdy miejsce jest ograniczone, wydajność kierowania jest stosunkowo wysoka, a promień skrętu nie może być zbyt duży. Metoda sterowania odchyleniem wszystkich-koli umożliwia zawrócenie pojazdu wokół dowolnego punktu na obszarze płaszczyzny. Biegnie ta sama bieżnia (to znaczy ten sam środek okręgu). Trudność obsługi kierowcy trakcyjnego jest znacznie zmniejszona. Dzięki metodzie transportu „od drzwi do-” czas realizacji towarów ulega znacznemu skróceniu i poprawia się wydajność pracy, dlatego 30-tonowa bezgąsienicowa przyczepa przemysłowa do transferu stanie się podstawą przyszłego transportu drogowego.

Szczegółowe obrazy i zalety

Nasze przyczepy holowane do wózków widłowych-do transportu materiałów zostały zaprojektowane z myślą o trwałości, wszechstronności i bezpiecznym transporcie-ciężkich ładunków, a ich najważniejsze elementy konstrukcyjne są dostosowane do potrzeb przemysłowych:

1. Trwała opona i konstrukcja konstrukcyjna

Wytłoczony-na oponach z pełnej gumy: Wyposażona w opony-z pełnej gumy, przyczepa ma niski pokład (co ułatwia załadunek/rozładunek) i dużą nośność-. Opony charakteryzują się żywotnością przekraczającą 15 lat, co zapewnia-długoterminową trwałość, niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania.

Ciężka-konstrukcja stalowa: Rama przyczepy, wykonana z-grubej stali, zapewnia wyjątkową wytrzymałość. Taka konstrukcja gwarantuje trwałość użytkową wynoszącą co najmniej 15 lat, wytrzymując częste-użytkowanie pod dużym obciążeniem i ograniczając-długoterminowe potrzeby konserwacyjne.

2. Wszechstronny i chroniony system holowania

Regulowane elementy holownicze: Wyposażony w złącza lub sworznie holownicze i posiadający regulowaną wysokość haka holowniczego. Dzięki temu przyczepę można dostosować do różnych typów ciągników i wózków widłowych, zwiększając kompatybilność-ze sprzętem znajdującym się na placu budowy.

Sprężyny-amortyzujące: W urządzeniu holowniczym zintegrowane są dwie sprężyny. Sprężyny te amortyzują uderzenia podczas uruchamiania lub nagłego zatrzymania, chroniąc zarówno konstrukcję przyczepy, jak i przewożony ładunek przed wstrząsami lub uszkodzeniami.

3. Zwrotność i zdolność adaptacji

Wytrzymałe-urządzenie tokarskie: W mechanizmie obrotowym zastosowano dużą obrotową podporę (podobną do siodła), element powszechnie stosowany w maszynach koparskich i żurawiach samochodowych. Zapewnia to płynne i stabilne skręcanie nawet przy dużych obciążeniach.

Równoważnia na nierównym podłożu: Wyposażony w system równoważni kół. Dzięki temu przyczepa może pracować stabilnie na nierównym podłożu, unikając przesuwania się ładunku i zapewniając stałą wydajność w-idealnych warunkach warsztatu lub placu.

4. Zalety elastycznej obsługi

Holowanie wielu-przyczep i nieograniczony zasięg: Można holować wiele przyczep szeregowo (konfiguracja pociągu), aby zwiększyć efektywność transportu ładunków masowych lub wielokrotnych. Ponadto przyczepa nie ma ograniczeń co do odległości przejazdu, co umożliwia-przemieszczanie materiałów na duże odległości w dużych obiektach.

Przetwarzanie produkcyjne i sprzęt

Firma odwiedzająca klientów i współpracująca

Pakowanie i dostawa

Popularne Tagi: 30-tonowa przyczepa przemysłowa do transportu bezgąsienicowego, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane, wyprodukowane w Chinach