Elektryczny wózek transferowy to rodzaj wózka do transportu kolejowego w fabryce.
1. Jest to wózek transferowy typu gąsienicowego, który należy położyć na ziemi. Tor jest ogólnie powierzchnią w kształcie litery I stykającą się z torem.
2. Jest to wózek transferowy z napędem elektrycznym, który porusza się automatycznie pod napędem motoreduktora.
3. Jest to ciężarówka z platformą z płaską powierzchnią stołu bez osłony. W szczególnych okolicznościach może być również niepłaski, ale bez osłony. Nadwozie samochodu nie ma kierownicy, a jedynie kierunki do przodu i do tyłu (nawet podczas skrętu miasto kręci się po torze).
Ten rodzaj wózka transferowego charakteryzuje się prostą konstrukcją, wygodnym użytkowaniem, dużą nośnością, nie boi się zabrudzenia lub rozbicia, łatwą konserwacją i długą żywotnością. Ze względu na wygodę, solidność, oszczędność, praktyczność i łatwość czyszczenia stał się wnętrzem i środkiem transportu, który często przewozi ciężkie przedmioty w stałych punktach w niewielkiej odległości między zakładem a zakładem.
Główne parametry techniczne wózka transportowego: tryb zasilania, tonaż nośny, wielkość stołu, wysokość stołu, długość toru, rozstaw torów, tryb pracy. Wśród nich najważniejsze parametry techniczne to tryb zasilania oraz ciężar własny. Wagon elektryczny szynowy zależy od sposobu zasilania. O jego modelu decyduje jego nośność.