Platformy elektryczne do kadzi są ważnym wyposażeniem przeładunkowym używanym w hutach do transportu kadzi wysokotemperaturowych. Chociaż należą one również do szeregu elektrycznych płaskich samochodów, nadal istnieje wiele różnic w stosunku do zwykłych elektrycznych samochodów płaskich. Ogólnie rzecz biorąc, główne punkty są następujące Duża różnica:
(1) Masa własna płaskich wagonów z kadzią jest zwykle znacznie większa niż w przypadku zwykłych samochodów płaskich. Zastosowana grubsza stalowa płyta zapewnia, że rama nie odkształca się podczas użytkowania i jest bardziej stabilna.
(2) W porównaniu ze zwykłymi wagonami z platformą, kadzi startują wolniej i wolniej się zatrzymują.
(3) Inną dużą różnicą jest to, że płaski samochód elektryczny z kadzią ma 2 zestawy napędów. Gdy jeden silnik jest uszkodzony, drugi silnik może kontynuować jazdę samochodem płaskim, unikając używania go w połowie.
(4) Elektryczne wózki kadziowe muszą być zaprojektowane ze specjalną warstwą izolacyjną. Ponieważ przewożone są przedmioty o wysokiej temperaturze, silniki, urządzenia elektryczne i inne komponenty wagonów muszą być odporne na wysokie temperatury, podczas gdy zwykłe elektryczne samochody płaskie generalnie nie mają tego wymogu. W przypadku silników do kadzi samochodowych, reduktorów i innych urządzeń elektrycznych nasza firma stosuje najwyższej klasy markowe akcesoria. Jakość jest gwarantowana, a ta seria samochodów ma długą żywotność. Operacja jest prosta i nie stanowi zagrożenia. Personel może działać samodzielnie po prostym przeszkoleniu, a podczas operacji nie wydarzy się żadne niebezpieczne rzeczy.
Pozwólcie, że przedstawię krótkie wprowadzenie do materiałów izolacyjnych wagonów kadziowych. Aby zmniejszyć straty ciepła roztopionej stali i uniknąć zjawiska zimnej stali, konieczne jest zmniejszenie strat ciepła ze ściany pakietu. Aby zmniejszyć przewodność cieplną ściany okładzinowej, zwykle między trwałą wykładziną kadzi a stalową powłoką kładzie się warstwę izolacji termicznej. Warstwa izolacyjna nie powinna być zbyt gruba, w przeciwnym razie wpłynie to na grubość warstwy roboczej i ilość załadowanej roztopionej stali. Nasi projektanci fabryki odkryli w wielu eksperymentach, że warstwa płyty azbestowej o grubości 10 mm między trwałą okładziną a stalową powłoką może spełnić wymagania izolacji termicznej. Do tej pory nasi klienci rozproszyli się po całym świecie. Serie samochodów produkowane przez naszą fabrykę cieszą się dużym zainteresowaniem klientów. Wierzyć w doskonałość, to wierzyć w swój wybór. Fabryka Perfect nigdy nie zawodzi klientów pod względem jakości produktu i ceny. Idealnie jest z tobą.